Дальневосточный Автоцентр

Рама   прицепа служит основанием платформы под комплектацию различного оборудования и представляет собой сварную конструкцию из ложементов двутаврового сечения, соединенных между собой поперечинами.                        

Рама поворотной тележки  Рама поворотной тележки сварная. К лонжеронам рамы прикреплены кронштейны подвески. К передней поперечине рамы крепятся кронштейны дышла. Подвеска  Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом.Подвеска рессорная «МАЗ», Оси колес прицепа предусматривают установку односкатных дисковых колес.   Пневмотормоза Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная оборудована АБС, состоит из головок соединительных, фильтров магистральных, воздухораспределителя, ресиверов с кранами слива конденсата, клапанов контрольного вывода, регулятора тормозных сил, тормозных камер и модуляторов. Стояночная тормозная система механического типа с приводом на колодки рабочего тормоза задней оси.                                               Электрооборудование АБС. АБС (4S/3M). Пневматическое соединительное устройство расположены впереди рамы на кронштейне и подключается к системе электропитания тягача через кабель с разъемом по ISO 7638. Датчики АБС установлены на первой и второй оси. АБС фирмы БПО «Экран», допустимая установка «Wabco».                 

Шины 12.00R20 НС 18, покрышка колеса широкопрофильная, бескамерная. Колеса дисковые,  крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм. Шины СНГ.     

Шасси  Установка стопора. Стопорное устройство поворотной тележки полуавтоматического действия, предназначено для стопорения тележки при прямолинейном движении прицепа задним ходом. Установка поворотного круга.  Установка дышла. Дышло представляет собой жесткую, сварную конструкцию треугольной формы, состоящую из труб, соединенных между собой поперечинами. Дышло шарнирно соединено с рамой поворотной тележки посредством осей. Беззазорная сцепка Ø50. Монтаж бампера. Установка бокового ограждения. Монтаж противооткатных упоров.  Установка брызговиков задних. Установка брызговиков передних. Установка цилиндра и клапана. Подъем кузова осуществляется на угол 50 градусов.     Установка платформы   Платформа состоит из двух подвесных бортов (боковых), запирание бортов производится в нижней части переднего борта специальными запорами. Разгрузка боковая, на обе стороны. Объем платформы составляет для МАЗ 857100-010 —  8,85 м³, для МАЗ 857100-4012 — 8,3 м3. Боковые и задний борта, снаружи оборудованы увязочными крючками.      

Установка надставных бортов для МАЗ 857100-4012. Борта надставные, крепятся в вывешенном состоянии и в закрытом состоянии прижимаются нижними откидывающимися бортами. Объем платформы увеличивается до 14,6 м³.

Электрооборудование  с номинальным напряжением 24В выполнено по двухпроводной схеме. Электрооборудование включает в себя: — задние фонари, выполняющие функции габаритных огней, указателей поворотов, стоп-сигналов, контурного огня, задних противотуманных огней, задних фар;  — подфарники со светоотражающими устройствами;  — фонари боковые габаритные со светоотражающими устройствами;  — фонари полного габарита;  — фонари освещения номерного знака;  — две семиклеммовые вилки;  — задние световозвращатели красного цвета треугольной формы;  — жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования. Источником света служат лампы накаливания А24-5-2, А24-3-1, А24-10, А24-21-3.