В наличии полуприцеп МАЗ-975800-2010
₽2,900,000
Plus Taxes & Licensing
Нагрузка на седельно-сцепное устройство 10500 кг
Нагрузка на осевой агрегат 24000 кг
Разрешенная полная масса 34500 кг
Собственная масса полуприцепа 7100 кг
Технически возможная нагрузка на осевой агрегат 27400 кг
Полезная нагрузка 27400 кг
Колесная база 6380 мм
Межосевое расстояние 1320 мм
Межосевое расстояние 1320 мм
Расстояние между рессорами 1200 мм
Колея колес 2040 мм
Габаритная длина 13790 мм
Габаритная ширина 2550 мм
Внутренняя длина в свету 13520 мм
Внутренняя ширина в свету 2440 мм
Высота платформы по центру оси в ненагруженном состоянии 1380 мм
Высота платформы по центру оси в нагруженном состоянии 1350 мм
Передний свес 1840 мм
Радиус переднего свеса 2040 мм
Задний радиус поворота 2300 мм
Высота рамы над седельно-сцепным устройством 176 мм
Высота седельно-сцепного устройства горизонтально стоящего ненагруженного полуприцепа max1250 мм
Рама полуприцепа сварная, лонжероны двутаврового сечения, переменные по высоте и соединены между собой поперечинами. К раме крепится задняя защита и боковая защита (устанавливаются при поставке в страны, где установка защитных устройств обязательна). Сцепной шкворень класса Н50 в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №55 и предназначен для эксплуатации с седельным тягачом, имеющим опорно-сцепное устройство (ОСУ) класса G50 согласно требованиям Правил ЕЭК ООН №55.
Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом. Подвеска «МАЗ» с высотой езды FH=360 мм.
Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная оборудована АБС. Стояночная тормозная система действует через пружинные энергоаккумуляторы второй и третьей осей. По требованию потребителя возможна установка ЕБС.
Пневматическая подвеска включает 1 кран для подъема/опускания, который установлен сзади слева по ходу движения, EBS фирмы «WABCO».
АБС 2S/2M с системой устойчивости к опрокидыванию RSS (с функцией ABS (ALB). Диагностический разъем для проверки АБС и ЕБС располагаются снаружи. Пневматическое соединительное устройство (головки) расположены впереди рамы на кронштейне. На данном кронштейне располагаются розетки для подключения электрооборудования полуприцепов согласно ИСО 1728 и розетка для подключения АБС и ЕБС согласно ИСО 7638. «Wabco», БПО «Экран».
Импортные фирмы «Matador» или СНГ. Крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм.
Пол состоит из ламинированной водостойкой фанеры (панелей) толщиной 27 мм. Листы расположены между продольными балками и наружной рамой. Торцевые поверхности и швы между панелями герметизированы, поверхность фанеры с сеточным покрытием. На продольных балках проложены направляющие для колес вилочного погрузчика. Допустимая нагрузка на ось 5200 кг.
Борт передний стальной высотой 660 мм, с угловыми металлическими стойками, прикрепленными к раме болтами.
Откидной борт задний (стальной) «МАЗ» с Т-образными задвижными запорами.
Металлические стойки, прикреплены к краю рамы болтами.
4 пары откидных борта «МАЗ» с Т-образными задвижными запорами.
3 пары складных стоек «МАЗ».
Стальная внешняя рама с 12 парами колец для фиксации груза, кольца сварные, доп. нагрузка 2000 кг на кольцо, 3 пары карманов для складных стоек «МАЗ».
Электрооборудование с номинальным напряжением 24 В выполнено по двухпроводной схеме. Электрооборудование включает устройства освещения, световой сигнализации и средства коммутации, обеспечивающие функционирование полуприцепа и его составных частей. 2 блока передних габаритных фонари, 2 блока задних габаритных огней, фонари освещения номерного знака, розетки семиконтактные, жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования. «СНГ»
- There are no features available
Последние поступления
Последние поступления, которые были добавлены в наш магазин
